PHNOM PENH: AirAsia yakin pihaknya mampu menangani kenaikan harga bahan api dan pergerakan mata wang tidak menggalakkan yang berpanjangan, yang terus meningkatkan cabaran global.
Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Capital A Bhd, Tan Sri Tony Fernandes berkata, keyakinan itu berdasarkan keanjalan semula industri penerbangan pasca-COVID-19 walaupun tambang meningkat sehingga 25 peratus berdasarkan AS$110 setong bahan api pesawat.
"Bagi saya, satu-satunya kebimbangan ialah pandemik. Harga minyak dan mata wang, semua perkara itu kami boleh atasi.
"Seperti yang dibuktikan oleh (pandemik) COVID-19, fakta yang paling penting ialah orang suka melancong," katanya kepada pemberita di majlis pelancaran AirAsia Cambodia, di sini, pada Rabu.
Beliau berkata, kajian American Express dan Visa menunjukkan bahawa perjalanan merupakan perbelanjaan utama.
"Kos dan tambang meningkat, (namun) permintaan masih kukuh. Jadi, saya percaya kami boleh menangani cabaran geopolitik terhadap kami kecuali peperangan tetapi Asean dan Asia adalah kawasan yang aman.
"Jadi, saya tidak melihat perkara itu sebagai satu isu. Minyak dan mata wang ialah dua faktor boleh ubah. Kedua-dua berada pada kadar tinggi tetapi, saya jangka harganya tidak meningkat terlalu tinggi," katanya.
Susulan itu, Fernandes berpandangan, tambang penerbangan akan kekal pada kadar semasa.
"Buat masa ini, kami melihat jenis kos tertinggi bagi kami, sama ada mata wang dan harga minyak. Jadi, saya berharap pada 2025 kos ini akan turun dan mungkin tambang juga turun sedikit," katanya.
Beliau berkata, keadaan dijangka bertambah baik apabila bank pusat mula mengurangkan kadar faedah.
Ketika ditanya mengenai kemungkinan perang harga, beliau berkata, syarikat penerbangan telah mengambil iktibar bahawa situasi demikian hanya akan menjejaskan setiap peserta industri.
Justeru, beliau menjangkakan syarikat penerbangan lebih berdisiplin dalam perkara itu.
Bagi AirAsia Cambodia, beliau berkata, kumpulan syarikat penerbangan itu bersedia untuk pengembangan antarabangsa tidak lama lagi, merancang untuk menghubungkan laluan seperti China, India, Singapura dan Vietnam.
"Antaranya masalahnya...masalah 'baik', ialah kekurangan pesawat.
"Kini, kami mempunyai 22 destinasi di China. Itulah yang AirAsia Cambodia dapat terus," katanya.
AirAsia juga menawarkan penerbangan ke 15 destinasi di India.
Ketua Pegawai Eksekutif AirAsia Aviation Group, Bo Lingam pula berkata, berdasarkan pelan lima tahun, pihaknya akan mempunyai 25 pesawat yang menyokong AirAsia Cambodia, bergantung kepada permintaan.
AirAsia bersedia untuk menghubungkan destinasi perjalanan udara di rantau ini selepas mengumumkan syarikat penerbangan yang ketujuh iaitu AirAsia Cambodia, menandakan langkah penting dalam landskap penerbangan Kemboja dan memperkukuh Asean sebagai hab penerbangan dinamik.
AirAsia Cambodia akan memulakan operasinya pada Khamis 2 Mei, 2024, selepas menerima Sijil Pengendali Udara (AOC) pada Selasa.
Syarikat penerbangan itu akan beroperasi dengan dua pesawat Airbus A320 dari hab di Lapangan Terbang Antarabangsa Phnom Penh (PNH), menghubungkan para penumpang ke Siem Reap, Sihanoukville dan seterusnya melalui hab di Kuala Lumpur dan Bangkok.
Permulaan syarikat penerbangan baharu itu merupakan pencapaian penting bagi AirAsia Group susulan pengumuman strategi baharu iaitu 'ONE Airline' baru-baru ini.
Ketua Pegawai Eksekutif AirAsia Cambodia, Vissoth Nam semasa berucap berkata, pihaknya gembira untuk mencatatkan satu lagi pencapaian bukan sahaja untuk industri penerbangan di rantau ini malah juga untuk negara ini pada hari ini.
Sebagai sebuah kumpulan, AirAsia kini mengendalikan enam laluan ke Kemboja dari Kuala Lumpur dan Bangkok dan telah menerbangkan 1.3 juta penumpang ke Kemboja. - BERNAMA
Bernama
Wed May 01 2024
Tony Fernandes berkata, keyakinan itu berdasarkan keanjalan semula industri penerbangan pasca-COVID-19 walaupun tambang meningkat sehingga 25 peratus berdasarkan US$110 setong bahan api pesawat. - Gambar fail/Bernama
Helikopter terhempas: Nasib Presiden Raisi belum diketahui
Laporan awal menyatakan Raisi dalam perjalanan pulang dari lawatan ke sempadan Azerbaijan di barat laut Iran.
ECERDC komited tingkat kehidupan rakyat pantai timur selari SDG
Penganjuran Sidang Kemuncak SDG Malaysia 2024: Wilayah Timur jadi bukti keseriusan ECERDC dalam merealisasikan perkara tersebut.
Man City rangkul kejuaraan kali keempat berturut-turut, atasi pencapaian Man United
Kejayaan terbaru City hadir apabila mereka mengatasi West Ham 3-1 pada hari terakhir.
Sharul Aimy cipta sejarah, rangkul pingat sulung negara pada kejohanan Asia
Atlet berusia 22 tahun itu menyambar gangsa acara melombol dengan mencatatkan 14.466 mata di belakang Carlos Yulo dan Abdulaziz Mirvaliev.
KKDW peruntuk RM1.5 bil dalam RMK12 untuk pembangunan luar bandar Sarawak
Ia bagi memudahkan pelaksanaan pelbagai upaya bagi mencipta masyarakat luar bandar yang kompetitif dan meningkatkan kualiti hidup mereka.
Koperasi dinasihat jangan amal konsep Ali Baba - Saarani
Katanya, tindakan berkenaan bukan hanya merugikan, bahkan ia tidak memberi nilai tambah bagi kemajuan dan pembangunan koperasi tersebut.
Melaka bakal bina litar kereta kawalan jauh bertaraf antarabangsa
Melaka akan membina sebuah litar kereta kawalan jauh bertaraf antarabangsa di atas tapak berkeluasan sehektar berhampiran Pantai Tanjung Bidara di sini, bermula November depan.
RUU Keselamatan Dalam Talian dijangka dibentang hujung tahun ini
Rang Undang-Undang (RUU) Keselamatan Dalam Talian dijangka dibentangkan pada sidang Parlimen selewat-lewatnya hujung tahun ini, kata Timbalan Menteri Komunikasi Teo Nie Ching.
Melaka mohon KPKT bina tapak pelupusan sisa pepejal sektor ICI
Sebanyak 30-40 peratus daripada keseluruhan sisa pepejal yang dibuang ke Tapak Pelupusan Sisa Pepejal Sanitari Sungai Udang adalah sisa ICI.
Zii Jia antara rakan pencetus semangat untuk terus berjuang - Jin Wei
Pengikut media sosial pemain badminton perseorangan wanita profesional Goh Jin Wei mungkin menyedari keakrabannya dengan rakan senegara Lee Zii Jia, Soh Wooi Yik dan Lai Pei Jing.
AirAsia dipilih rakan penerbangan rasmi Sidang Kemuncak Malaysia-China 2024
Sidang kemuncak itu adalah peluang strategik untuk meningkatkan hubungan perdagangan, pelaburan dan kebudayaan Malaysia.
AirAsia terus sokong inisiatif FLYsiswa, permohonan baucar kini dibuka
Pelajar kini punya akses ke 47 laluan di seluruh rangkaian domestik AirAsia, menghubungkan Semenanjung ke Sabah, Sarawak dan Labuan.
AirAsia yakin mampu harungi pergerakan mata wang tidak menggalakkan, kenaikan harga bahan api
AirAsia yakin mampu tangani kenaikan harga bahan api dan pergerakan mata wang tidak menggalakkan yang berpanjangan, yang terus meningkatkan cabaran global.
Segmen penerbangan Capital A catat 90 peratus faktor muatan, 15.4 juta penumpang pada suku pertama 2024
Prestasi kukuh itu adalah selari dengan fokus strategik AirAsia untuk mengembangkan kapasiti dan membina semula rangkaiannya.
Capital A akan jual 100 peratus kepentingan dalam AirAsia Aviation Group, AirAsia dengan harga RM6.8 bilion
Ia memeterai perjanjian jual beli saham bersyarat dengan AAG untuk menjual AAAGL bernilai RM3 bilion manakala AAB dengan harga RM3.8 bilion.
Gunung Ruang meletus: Beberapa penerbangan AirAsia kembali beroperasi
AirAsia turut menyediakan pilihan kepada penumpang yang terjejas akibat penerbangan yang terpaksa dibatalkan.
Letusan Gunung Ruang: Malaysia Airlines, AirAsia batal penerbangan Kuala Lumpur ke Sabah, Sarawak
Malaysia Airlines umum pembatalan 11 penerbangan Sabah dan Kuala Lumpur serta lapan penerbangan laluan Sarawak dan Kuala Lumpur dibatalkan.
Pembatalan penerbangan: AirAsia sedia pilihan kepada penumpang
Bo Lingam berkata penumpang yang ingin melakukan perubahan tempahan secara dalam talian boleh berbuat demikian di airasia.com atau AirAsia MOVE.
AirAsia tawar menu nasi lemak dua kali saiz
Santan memperkenalkan Nasi Lemak Pak Nasser Terpaling Istimewa (Double Special), hidangan ikonik yang kini bersaiz dua kali ganda berbanding asal.
Trafik penumpang udara diunjur berkembang 2% menjelang akhir 2024 - MIDF
Tinjauan menunjukkan bahawa faktor muatan selepas wabak adalah setanding dengan, jika tidak lebih tinggi daripada, tahap prapandemik.